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Raipur City News: रिंग रोड-1 की सर्विस रोड की चौड़ाई बढ़ाने को लेकर केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी से मिले पूर्व मंत्री राजेश मूणत, शहर बड़ी आबादी को ट्रेफिक से राहत दिलाने 80 करोड़ के बजट मंजूरी के लिए दी अर्जी

Raipur City News: इंडियन रोड कांग्रेस (IRC) के 83वें वार्षिक अधिवेशन में शामिल होने रायपुर पहुंचे केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी के समाने रायपुर पश्चिम के दिग्गज भाजपा

Raipur City News: इंडियन रोड कांग्रेस (IRC) के 83वें वार्षिक अधिवेशन में शामिल होने रायपुर पहुंचे केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी के समाने रायपुर पश्चिम के दिग्गज भाजपा

रायपुर। Raipur City News: इंडियन रोड कांग्रेस (IRC) के 83वें वार्षिक अधिवेशन में शामिल होने रायपुर पहुंचे केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी के समाने रायपुर पश्चिम के दिग्गज भाजपा विधायक और पूर्व मंत्री राजेश मूणत ने टाटीबंध से तेलीबांधा के बीच रिंग रोड-1 में सर्विस रोड की चौड़ाई बढ़ाने का मुद्दा रखा। उन्होंने छत्तीसगढ़ के डिप्टी सीएम तथा पीडब्लूडी मंत्री अरुण साव के साथ केंद्रीय मंत्री नितिन गडकरी को माना विमानतल पर एक ज्ञापन सौंपा और जनता हो रही परेशानी से उन्हें अवगत कराया। राजेश मूणत ने मंत्री गडकरी से आग्रह किया है कि चूंकि रिंग रोड-1 नेशनल हाईवे का पार्ट है,इसलिए इसके दोनों ओर की सर्विस रोड की चौड़ाई बढ़ाने के लिए 80 करोड़ रुपए के प्रोजेक्ट को मंजूरी दें, ताकि रायपुर के लोगों को बड़ी राहत मिल सके।

Raipur City News: भाजपा विधायक राजेश मूणत ने केंद्रीय सड़क परिवहन एवं राजमार्ग मंत्री नितिन गडकरी को बताया कि टाटीबंध से तेलीबांधा के बीच रिंग रोड-1 अब शहर की सड़क हो गई, क्योंकि इसके दोनों ओर घनी आबादी है। इस आबादी के लिए अभी तीन-तीन मीटर की सर्विस रोड है, जो बिलकुल पर्याप्त नहीं है। सड़के के दोनों ओर की सर्विस रोड की चौड़ाई बढ़ाकर साढ़े दस-दस मीटर करने की तुरंत जरूरत है, ताकि रिंग रोड-1 के दोनों ओर रहनेवाले लाखों लोगों को सुरक्षित सड़क मिल सके।

Raipur City News: समस्या ही नहीं, समाधान भी बताया मूणत ने

पूर्व मंत्री मूणत ने केंद्रीय मंत्री गडकरी को सिर्फ समस्या ही नहीं बताई, बल्कि इसका हल भी सुझाया है. उन्होंने कहा कि रिंग रोड-1 के दोनों ओर ट्रैफिक के हालात अभी तो खराब हैं ही, आने वाले समय में स्थिति और भयंकर हो सकती है, क्योंकि दोनों ओर की सर्विस रोड औसतन 5-5 मीटर ही चौड़ी हैं. उन्होंने कहा कि अगर दोनों सर्विस रोड की चौड़ाई 3.5-3.5 मीटर बढ़ा जाती है, तो सड़कें साढ़े 10-10 मीटर चौड़ी हो जाएंगी. अगर चौड़ाई बढ़ाने के बाद दोनों ही सर्विस रोड को वन-वे कर दिया जाएगा तो ये सुविधाजनक होने के साथ-साथ आकर्षक भी लगेंगी. यही नहीं, एयरपोर्ट की ओर से रिंग रोड-1 होकर एनआईटी-साइंस कालेज ग्राउंड तक वीआईपी मूवमेंट के दौरान आने वाली दिक्कतें भी दूर होंगी, जो हाल में राष्ट्रपति प्रवास के दौरान देखने में आई थीं।



पूर्व मंत्री मूणत ने केंद्रीय मंत्री गडकरी से आग्रह किया कि इन सर्विस रोड की चौड़ाई तुरंत बढ़ाने में लगभग 80 करोड़ रुपए अनुमानित तौर पर खर्च होंगे। यह राशि केंद्रीय परिवहन मंत्रालय से मंजूर कर दी गई तो इससे रायपुर की एक बड़ी समस्या का निराकरण हो सकता है। बता दें कि इसी रिंग रोड पर मंत्री गडकरी ने हाल में तीन ओवरब्रिज भी मंजूर किए हैं, ताकि ट्रैफिक में आ रही दिक्कतें कुछ कम हो सकें।

Raipur City News: सड़कों तथा इंफ्रास्ट्रक्चर के मामले में विजनरी माने जाते रहे हैं राजेश मूणत

बता दें कि राजेश मूणत सड़कों तथा इंफ्रास्ट्रक्चर के मामले में विजनरी माने जाते रहे हैं। रायपुर की कई बड़ी सड़कें, कई प्रमुख सड़कों का चौड़ीकरण तथा फ्लाईओवर्स-अंडरब्रिज का निर्माण उन्हीं के कार्यकाल में हुआ है। पूर्व मंत्री मूणत ने बताया कि इस सड़क पर अग्रसेन धाम टर्निंग, कृषि विवि टर्निंग, आर्चब्रिज टर्निंग, कटोरातालाब टर्निंग, संतोषीनगर टर्निंग, कुशालपुर टर्निंग, रायपुरा टर्निंग, भाठागांव टर्निंग और पचपेड़ी नाका टर्निंग में ट्रैफिक जाम के हालात बनते रहे है यहां लोगों को राहत देने के लिए अंडरब्रिज आदि बने हैं, लेकिन ट्रैफिक दबाव के समय ये नाकाफी साबित होने लगे हैं। ऐसे में अगर रिंग रोड-1 के तीन-तीन मीटर की सर्विस रोड की चौड़ाई बढ़ाकर साढ़े दस-दस मीटर कर दी जाए तो बड़ी आबादी को ट्रेफिक दबाव से मुक्ति मिल जाएगी।

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