ऑटोमोबाइल डेस्क: KTM ने भारत में अपनी नई 390 Enduro R बाइक लॉन्च की है, जो शहरी सड़कों और ऊबड़-खाबड़ रास्तों पर राइडिंग के शौकीनों के लिए बनाई गई है। इस बाइक की कीमत लगभग 3.5 लाख रुपये (एक्स-शोरूम, दिल्ली) तय की गई है और यह आज से देशभर के KTM शोरूम्स में उपलब्ध है। आइए जानते हैं इस बाइक के फीचर्स और खासियतों के बारे में।

दमदार इंजन और शानदार परफॉर्मेंस

KTM 390 Enduro R में 399cc का LC4c सिंगल-सिलेंडर इंजन है, जो नई KTM Duke में भी इस्तेमाल हुआ है। यह इंजन BS6 मानकों को पूरा करता है और इसमें नया सिलेंडर हेड व गियरबॉक्स शामिल है। इसकी सर्विसिंग भी सुविधाजनक है—पहली सर्विस 1,000 किलोमीटर के बाद, फिर हर 7,500 किलोमीटर पर होगी। यह इंजन लंबी दूरी की राइडिंग के लिए बेहतरीन परफॉर्मेंस देता है।

उन्नत हार्डवेयर और तकनीक

बाइक में हल्का स्टेनलेस स्टील एग्जॉस्ट सिस्टम है, जिसमें डुअल-कैटेलिस्ट और एक्टिव ECU कंट्रोल के साथ कम प्रदूषण सुनिश्चित किया गया है। इसमें स्लिपर क्लच, ऑप्टिमाइज्ड गियरशिफ्ट और वैकल्पिक क्विकशिफ्टर+ जैसे फीचर्स हैं, जो राइडिंग को और रोमांचक बनाते हैं।

मजबूत सस्पेंशन और लाइटवेट चेसिस

KTM 390 Enduro R को लंबे सस्पेंशन ट्रैवल, हल्के चेसिस और आधुनिक इलेक्ट्रॉनिक्स के साथ डिजाइन किया गया है। यह बाइक शहर की सड़कों से लेकर ऑफ-रोड ट्रेल्स तक हर जगह बेहतरीन प्रदर्शन करती है। जल्द ही इसका एक और वेरिएंट लॉन्च होगा, जिसमें दोनों तरफ 230 mm का सस्पेंशन ट्रैवल मिलेगा। इसकी बुकिंग भी शुरू हो चुकी है।

ऑफ-रोडिंग के लिए खास डिजाइन

इसमें स्टील ट्रेलिस फ्रेम और बोल्ट-ऑन स्टील सब-फ्रेम है, जो इसे मजबूती देता है और ऑफ-रोड राइडिंग को आसान बनाता है। नया ग्रैविटी डाई-कास्ट स्विंगआर्म बाइक को हल्का और चुस्त बनाता है। फ्रंट में 43 mm का ओपन कार्ट्रिज फोर्क (200 mm ट्रैवल) और रियर में WP APEX मोनोशॉक सस्पेंशन (205 mm ट्रैवल) बेहतर कंट्रोल और आराम देता है।

KTM 390 Enduro R उन लोगों के लिए शानदार विकल्प है, जो स्टाइल, परफॉर्मेंस और एडवेंचर का मिश्रण चाहते हैं। यह बाइक निश्चित रूप से भारतीय बाजार में धूम मचाएगी।