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Kawasaki Eliminator 500 : भारत में लॉन्च हुई 2025 कावासाकी एलिमिनेटर 500, 5.76 लाख से शुरू, जानिए डिजाइन, फीचर्स और खासियतें...

Kawasaki Eliminator 500

इस अपडेटेड मॉडल की कीमत में 14,000 की बढ़ोतरी की गई है, और अब यह 5.76 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है।

Kawasaki Eliminator 500 : नई दिल्ली। कावासाकी ने भारतीय बाजार में अपनी 2025 एलिमिनेटर 500 क्रूजर मोटरसाइकिल को लॉन्च कर दिया है, जो अपने रेट्रो डिजाइन और दमदार परफॉर्मेंस के साथ बाइक प्रेमियों का ध्यान खींच रही है। इस अपडेटेड मॉडल की कीमत में 14,000 की बढ़ोतरी की गई है, और अब यह 5.76 लाख (एक्स-शोरूम) की शुरुआती कीमत पर उपलब्ध है। हालांकि, कीमत में इजाफे के बावजूद बाइक की स्टाइलिंग, कलर ऑप्शन, या हार्डवेयर में कोई बदलाव नहीं किया गया है। आइए, इस बाइक के डिजाइन, फीचर्स, और पावरट्रेन के बारे में विस्तार से जानते हैं।


Kawasaki Eliminator 500 : क्लासिक डिजाइन के साथ आधुनिक टच-

2025 कावासाकी एलिमिनेटर 500 अपने क्लासिक क्रूजर लुक के साथ आधुनिक स्टाइल का शानदार मिश्रण पेश करती है। बाइक में ऑल-एलईडी लाइटिंग, स्लीक टर्न इंडिकेटर्स, वाइड हैंडलबार, 2-इन-1 एग्जॉस्ट सिस्टम, और स्प्लिट सीट्स शामिल हैं। यह बाइक केवल मेटैलिक फ्लैट स्पार्क ब्लैक कलर ऑप्शन में उपलब्ध है, जो इसकी रेट्रो थीम को और निखारता है। इसका लो-स्लंग डिजाइन और 735 मिमी की कम सीट हाइट इसे सभी कद के राइडर्स के लिए आरामदायक बनाती है।


Kawasaki Eliminator 500 : दमदार इंजन और परफॉर्मेंस-

एलिमिनेटर 500 में 451cc, लिक्विड-कूल्ड, पैरेलल-ट्विन इंजन दिया गया है, जो निंजा 500 से लिया गया है। यह इंजन 45 बीएचपी की अधिकतम पावर और 42.6 एनएम का पीक टॉर्क जनरेट करता है। इंजन को 6-स्पीड रिटर्न शिफ्ट गियरबॉक्स के साथ जोड़ा गया है, जिसमें असिस्ट और स्लिपर क्लच भी शामिल है। इसका 180-डिग्री फायरिंग ऑर्डर इसे शहरी राइडिंग और हाईवे क्रूजिंग दोनों के लिए उपयुक्त बनाता है। बाइक का वजन केवल 176 किलोग्राम है, जो इसे चुस्त और आसानी से नियंत्रित करने योग्य बनाता है।


Kawasaki Eliminator 500 : आधुनिक फीचर्स से लैस-

कावासाकी एलिमिनेटर 500 में हाई-टेंसिल स्टील ट्रेलिस फ्रेम का उपयोग किया गया है, जो 41 मिमी टेलिस्कोपिक फ्रंट फोर्क्स और रियर ट्विन-शॉक सस्पेंशन के साथ आता है। इसके 18-इंच फ्रंट और 16-इंच रियर व्हील्स पर क्रमशः 130/70 और 150/80 टायर्स लगे हैं। बाइक में 310 मिमी फ्रंट डिस्क और 240 मिमी रियर डिस्क ब्रेक के साथ डुअल-चैनल एबीएस दिया गया है। इसका ऑल-डिजिटल एलसीडी इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ आता है और राइडोलॉजी ऐप के जरिए स्पीड, टैकोमीटर, गियर पोजिशन, फ्यूल गेज, और कॉल नोटिफिकेशन जैसी जानकारी देता है।


Kawasaki Eliminator 500 : प्रतिस्पर्धा और बाजार स्थिति-

भारत में कावासाकी एलिमिनेटर 500 का सीधा मुकाबला रॉयल एनफील्ड सुपर मीटियोर 650 और बेनेली 502C से है। हालांकि, इसकी प्रीमियम कीमत इसे खास बनाती है, जो उन राइडर्स को आकर्षित करती है जो स्टाइल, परफॉर्मेंस, और एक्सक्लूसिविटी की तलाश में हैं। 31.45 किमी/लीटर की माइलेज और 13 लीटर की फ्यूल टैंक क्षमता के साथ यह बाइक लंबी राइड्स के लिए भी उपयुक्त है।

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